Lapin ammattikorkeakoulu testasi vetyä kuorma-auton pienoismallissa
Kauko-ohjattavan tutkimusauton toiminta-aika piteni testissä lähes viisinkertaiseksi pelkkään akkuun verrattuna, ja järjestelmä toimi myös pikkupakkasessa.
Lapin ammattikorkeakoulu rakensi kauko-ohjattavaan kuorma-auton pienoismalliin polttokennojärjestelmän, jossa vety varastoidaan pieniin metallihydridisäiliöihin. Koulun testissä akku ajettiin ensin tyhjäksi ja sen jälkeen autoon lisättiin kaksi täyttä vetysäiliötä. Vedyn avulla toiminta-aikaa tuli noin tunti ja 24 minuuttia lisää, mikä nosti kokonaisajan lähes viisinkertaiseksi pelkkään akkuun verrattuna. Järjestelmä toimi koulun mukaan luotettavasti myös pikkupakkasessa.
Tulos koskee pientä tutkimusautoa ja ammattikorkeakoulun omaa testiä, ei täysikokoisen raskaan liikenteen kaupallista toimivuutta. Prototyyppi kuuluu vuoden 2027 loppuun jatkuvaan AAVE-hankkeeseen, jonka budjetti on noin 429 000 euroa.